Los vehículos Suzuki están especialmente construidos para complacer los gustos de los puertorriqueños aún cuando los ingenieros y diseñadores de Suzuki los producen de la misma manera en que producen todos los vehículos, bajo la tradición del fundador de la compañía: Michio Suzuki.
Nacido en 1877, Michio Suzuki creció en Hamamatsu, un pueblo pequeño de la costa central, a unas 120 millas de Tokio. El lugar, y aquel niño, estaban inmersos en las tradiciones de la región: textiles, telares y carpintería. Suzuki se convirtió en carpintero, y a la edad de 22 años fundó Suzuki Loom Works, para construir su innovador telar de pedal.
Con la mirada puesta en la famosa industria nacional de la seda, Suzuki siguió creando más telares, cada vez más complejos pero aún fáciles de usar. Su negocio floreció.
En 1920, en su mejor momento, Suzuki logró transformar su pequeño negocio familiar en una firma, lista para el nuevo siglo, al crear la compañía de telares Suzuki Loom Manufacturing Company. Su objetivo: crear telares que superarán en calidad e innovación a los de la competencia. En dos años, la joven firma se convirtió en uno de los más grandes productores de telares en Japón, y Suzuki comenzó a exportar sus populares máquinas al sureste de Asia y la India. La respuesta de Suzuki a la demanda fue tan dinámica, que la expansión de la compañía en 1920 es considerada la fundación de la actual Suzuki Motor Corporation.
Los telares de Suzuki estaban hechos para durar, lo que significaba que la demanda no podía seguirle el paso al crecimiento de la compañía. Suzuki sabía que tenía que hacer algo.
Basándose en las exigencias de los consumidores, el decidió que construir un automóvil pequeño, sería la nueva aventura más práctica. El proyecto empezó en 1937, y en menos de 2 años Suzuki había terminado varios prototipos de automóviles. Estos primeros vehículos de motor tenían un innovador motor de 4 cilindros. Además constaban de 13 caballos de fuerza y un desplazamiento de 800cc.
Con la llegada de la Segunda Guerra mundial, los planes de producción de Suzuki se vieron alterados cuando el gobierno declaró los carros de pasajeros como un "bien no necesario". Al final de la Guerra, Suzuki volvió con la producción de los telares. Esto fue un éxito porque el gobierno aprobó la importación del algodón. La fortuna de Suzuki empezó a incrementar al aumentar las manufacturas domésticas en Japón. Pero esto duro poco, hasta el 1951, cuando el mercado de algodón colapso.
Enfrentándose a esta situación, Suzuki volvió a la idea de los vehículos de motor. Tras la Guerra, los japoneses tenían gran necesidad por un transporte económico, cómodo y que le brindara confianza.
Un gran número de empresas comenzaron ofreciendo "clip-on" gas powered engines en una bicicleta regular. El primer esfuerzo de Suzuki llegó con la bicicleta llamada "Power Free". Diseñada para ser económica, y simple de mantener, la nueva 1952 Power Free poseía un motor de 36cc two-stroke.
Otra cosa que nunca se había utilizado antes era el sistema "double-sprocket gear", que hacía que funcionara sin necesidad de presionar el pedal. Este nuevo sistema fue tan innovador e ingenioso, que la oficina de patente del nuevo gobierno, obsequio a Suzuki con apoyo económico para continuar con la investigación en ingeniería de motocicletas. Así nació Suzuki Motor Corporation.
En 1953, Suzuki ganó la primera carrera con el pequeño 60cc "Diamond Free" primero en su clase en el Monte Fuji Hill Climb.
En 1954, Suzuki producía 6,000 motocicletas al mes y se cambio el nombre oficialmente a Suzuki Motor Co., Ltd. Siguiendo el éxito, de las motocicletas, Suzuki creó un vehículo todavía más exitoso: 1955 "Suzulight". El Suzulight incluía front-wheel drive, four-wheel con suspensión independiente y rack-and-pinion steering, atributos comunes en vehículos de hoy.
La Llegada a Puerto Rico
Desde 1979, Suzuki del Caribe, Inc. trabaja con entusiasmo y profesionalismo para satisfacer las necesidades de un mercado puertorriqueño muy exigente. Estamos orgullosos del liderato tecnológico de Suzuki y de sus diseños orientados al consumidor. Compartimos con Suzuki un compromiso con la calidad, por eso traemos a Puerto Rico vehículos que son modelos de durabilidad, diversión y más valor por su dinero. Únete a nosotros en un viaje de descubrimiento que comienza en Puerto Rico y continua al otro lado del mundo.